Päijänteen telakka

Taannoin eräänä syksyisenä perjantai-iltapäivänä toteutimme vihdoinkin jo keväästä asti suunnitellun Tähtivierailun Päijänteen Telakalle. Olin saanut tutustumiskäynnille esiliinaksi Tähden Kotkan Kalarannan konepajan aikaisen päälikön Herra Marjasen, joka on toiminut myös rakentajien neuvonantajana kyseisen telakan suunnitteluvaiheessa. Vaikka kyläilymme keskeyttikin pahanpäiväisesti alunperin Oulujärveltä lähtöisin olevan Liwia nimisen aluksen pohjan hiekkapuhalluksen, delegaatiomme otettiin vastaan hymyssä suin ja kahvitkin tarjottiin.

Kookkaan telakkarakennuksen 12 metriä korkeista oviaukoista mahtuvat sisään Päijänteen suurimmatkin yli 200 tonnia painavat alukset, joten keväästä 2015 asti Heinolan Hevossaaressa onkin ollut mahdollisuus telakoida ja huoltaa myös suuria aluksia sisätiloissa ympäri vuoden. Telakan osakkaan ja myöskin Päijänteellä seilaavan m/s Vasken kipparin Herra Kaupin kertoman mukaan, noin 200 alusta käsittävästä Päijänteen yli 10 tonnisten teräsalusten kannasta useita onkin jo ehditty heti ensimmäisen toimintakesän aikana telakoida ja kiitettävän moni laivureista on ollut kiinnostunut tuomaan paattinsa myös tulevaisuudessa huollettavaksi sinne. Kaikki työt rovien pesuista, hiekkapuhalluksista ja maalauksista aina moottorien, potkuriakselien ja pohjapeltien vaihtoon kuuluvatkin telakan toimenkuvaan.

Varsin suuresta ja varsinkin tässä taloustilanteessa rohkeasta miljoonainvestoinnista johtuen toivoisikin asiakkaiden löytävän Päijänteen Telakan. Telakointihinnat vaikuttivat mielestäni myös varsin kohtuullisilta suhteutettuna siihen, että korjauksia tehdään Hevossaaressa säiltä suojassa sisätiloissa.

Pyysin Herra Kauppia lähettämään minulle itse napsimieni lisäksi vielä muutamia lisäkuvia telakalla vierailleista aluksista. Tässä niitä nähtäväksi teillekin.

Tässä listattuna myös muutamia löytämiäni linkkejä aiheeseen:

Ylen uutisten artikkeli ennen telakan rakentamista.

Ylen uutisten artikkeli Päijänteen telakasta.

Etelä-Suomen Sanomat